本文摘要:新年伊始,在最近举行的苏州轨道交通1号线木渎巴士换乘枢纽方案设计竞争投标中,浙江大学建筑设计研究院在与同济大学建筑设计研究院、中国市政工程中南设计研究总院有限公司的竞争中获得第一名,一举中标。

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新年伊始,在最近举行的苏州轨道交通1号线木渎巴士换乘枢纽方案设计竞争投标中,浙江大学建筑设计研究院在与同济大学建筑设计研究院、中国市政工程中南设计研究总院有限公司的竞争中获得第一名,一举中标。本项目计划总建筑用地19465.7平方米,总建筑面积10万平方米。这个项目的行业多是酒店、酒店、商务金融、办公室、公共汽车站。

分区的各功能很简单,同时必须解决问题20条公共汽车路线的150辆公共汽车停车位和公共汽车交通流线和各功能区不能相互交叉。各功能区是独立的国家,该枢纽的竣工有助于吴中区加强公共交通,对加强城市区间的联系印象深刻。

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